一、使用条件

本油站参照美国石油协会API614润滑、轴密封和控制油系统及辅助设备国际标准中一般用途润滑油系统，主要配套于汽轮机、压缩机、透平膨胀机、过程输送泵等大型设备，广泛应用于油气输送、炼化一体化、煤化工、化肥产业、空分透平、提纯提浓等工业线，并可根据要求设计满足各类高腐蚀及爆炸危险场所用润滑系统。他的核心任务是可靠地向设备摩擦副提供清洁的，温度与压力适宜的润滑油，以确保设备安全、稳定、长周期运行。

二、工作原理

润滑系统主要由油站、高位油箱、电气控制等部分组成。润滑系统的核心是油站，主要由共用底座、油箱、油泵、冷却器、过滤器、蓄能器、控制仪表和阀门管道组成。用户可根据实际工况选配。

系统设有两台泵机组、正常工作时一台使用，一台备用。双泵可自由设置并且可互相切换。油站油泵启动后，油箱内的润滑油从油箱出口，经止回阀、泵机组、双筒过滤器、冷却器、自力式调节阀，被直接送到润滑部位。泵的切换依靠出口压力开关（三取二），当压力低于压力过低设定值时，自动启动备用泵投入运行并完成建压。

三、应用行业

电力工业：汽轮机、燃气轮机、水轮机、发电机，为高速旋转的轴承、推力轴承提供润滑和冷却，是发电机组最关键的后备保护系统之一。 

石油化工与炼油：离心式压缩机、往复式压缩机、大型泵组（如锅炉给水泵）、挤压造粒机、润滑轴承、齿轮箱，并带走压缩热和摩擦热，确保压缩机、泵等关键设备连续运行。

冶金行业：轧钢机、鼓风机、烧结风机、连续铸造机，设备处于高温、重载、高粉尘环境，油站需具备强大的冷却和过滤能力。

船舶与海洋工程：船舶主发动机、齿轮箱、轴系轴承、舵机，为动力系统和传动系统提供润滑，确保航行安全。

水泥与矿山：球磨机、回转窑、破碎机，润滑大型开式齿轮和重载轴承，工况恶劣，对油的清洁度和粘度要求高。

造纸行业：造纸机（干燥部、压光部），为大型烘缸轴承和传动系统提供润滑，要求油品耐高温。

通用机械：大型齿轮箱、高速电机、透平膨胀机，为设备的轴承和齿轮提供集中润滑和冷却。

四、结构特点

1、 底座：油站应采用独立底座，足够的空间供操作和维护。底座用于灌浆和放空的开口或孔设置参照API614的相关要求。

2、 油箱：油箱容量充分考虑整合机组管系内的含有容积和高位油箱容积。油箱设有液位计、低液位报警开关、就地油箱温度计，油箱上部设有带孔板的充氮气口，油箱上设有蒸汽（或电）加热器。油箱电加热器选用带有恒温控制元件的浸没式电加热器，若采用蒸汽加热时，一般采用低压蒸汽间接加热方式。

3、 润滑油泵：油站采用两台同一型号的螺杆泵或离心泵，驱动机采用两路电源供电的电机驱动。必要时增加直流电机或人工手动的事故应急油泵，联轴器采用挠性联轴器，护罩采用无火花材料制造。螺杆泵出口管路配置带有上下游手阀的安全阀。

4、 出口压力控制阀：油泵出口压力控制阀采用性能可靠的自力式调节阀，保持油压稳定、无波动，油系统压力或流量瞬间变化时不能导致机组停机或安全阀起跳。

5、 双联冷却器：一般采用304不锈钢列管式冷却器或板式冷却器。特殊情况下，材质可选海军铜。双联冷却器带恒流量转换阀，以及切换时需要的孔板和跨线。冷却负荷一般按120%设计。

6、 温控阀：采用内部恒温恒流操作的三通温度控制阀。

7、 双联过滤器：壳体采用304不锈钢材质，滤芯采用合成纤维材料，过滤精度根据工况有5μm、10μm、25μm。

8、 蓄能器：外壳采用304不锈钢，内部为皮囊型。工作压力参照API614标准。